Slimme camera voor automatische vangstregistratie als alternatief voor aanlandplicht

BRUSSEL – Nederland wil de aanlandplicht van de baan. Er wordt volop gewerkt aan een alternatief om discards betrouwbaar digitaal te registreren met een slimme camera aan boord, zodat ongewenst bijvangst niet meer verplicht dood aan wal gebracht moet worden. De voortgang werd op initiatief van het ministerie van LVVN in Brussel besproken.

De aanlandplicht is simpelweg niet uitvoerbaar, niet naleefbaar en niet handhaafbaar. Praktijkproeven hebben dat ook duidelijk aangetoond. Op initiatief van VisNed is daarom het Fully Documented Fisheries (FDF) project gestart voor cameraregistratie van vangsten aan boord. De voortgang van dit project werd vorige maand op de Nederlandse vertegenwoordiging bij de EU gepresenteerd.

Vorige maand besloot het Europees Parlement dat het Gemeenschappelijk Visserijbeleid aanzienlijke bijstellingen behoeft. De aanlandplicht is daarvoor nadrukkelijk in beeld. Er moet een alternatief komen. Want het verplicht meenemen van alle ongewenste vangsten vergt niet alleen veel werk en kosten aan boord en op de wal, het leidt er logischerwijs ook toe dat vissen met een overlevingskans onnodig worden dood gemaakt.

Het lopende FDF-project heeft geleerd dat een juiste registratie van vangsten het meenemen van alle vangsten overbodig kan maken. Om die registratie mogelijk te maken moest een camerasysteem ontwikkeld worden wat automatische herkenning van vissoorten op de sorteerband mogelijk maakt, ook als vissen, zeesterren et cetera over elkaar heen liggen. Wageningen Universiteit heeft zo’n systeem ontwikkeld. Dat kon alleen maar lukken door de medewerking van schippers en bemanningen van zeven schepen.

Vanuit het VisNed-initiatief zijn Ed de Heer en Pim Visser de verbinding tussen de onderzoekers en de praktijk. Vanuit WMR is Edwin van Helmond de projectleider.

CatchWAM

In Brussel waren vertegenwoordigers van lidstaten, Europese Commissie, Europees Parlement en visserijorganisaties door het ministerie van LVVN uitgenodigd om bij te praten over de voortgang van het FDF-project in relatie tot de aanlandplicht. Nederlands ambassadeur Carola van Rijnsoever bij het Comité van Permanente Vertegenwoordigers in de EU (Coreper) gaf in haar opening aan dat Nederland in de GVB-herziening graag samen optrekt met andere lidstaten. Lyske Elings van het ministerie van het ministerie LVVN schetste de insteek om de regelingen rond aanlandplicht uitvoerbaar en handhaafbaar te maken.

Daarna presenteerden Pim Visser en Edwin van Helmond de voortgang. In het eerste FDF-project werd gewerkt op basis van CCTV. Dat bleek niet tot werkbare resultaten te leiden. Daarom is in het vervolg (FDF 2.0) een veel beter camerasysteem gebruikt en worden de beelden middels ‘machine learning’ (AI) verwerkt. Deze slimme CatchWAM-camera – WAM staat voor Wageningen Automated Monitoring - staat in een afgesloten bak boven de sorteerband. Dat betekent niet alleen dat er geen enkel privacy-bezwaar meer is (mensen komen niet in beeld), maar ook dat er geen beelden (en dus grote hoeveelheden data) vanaf het schip naar de wal gestuurd hoeven worden. De computer aan boord bewaart alle gegevens, die gekoppeld worden aan het logboek.

Tussenstap

Na de presentaties ontspon zich een levendige discussie die werd geleid door Pieter Verburg. Verburg is afgelopen zomer benoemd als nieuwe Visserijattaché bij de Permanente Vertegenwoordiging van Nederland in Brussel.

Wat in Brussel gepresenteerd werd is een tussenstap. Het FDF-project loopt tot eind 2027. In die periode wordt de werking geperfectioneerd. Ook is Rapid Engineering uit Urk betrokken om van het prototype van de CatchWAM een robuust werkend apparaat te maken.

De aanlandplicht is tot nu in de praktijk op zee alleen maar uitvoerbaar dankzij de uitzonderingen. Dankzij het FDF-project en de inzet van de schippers en bemanningen zijn die uitzonderingen gerealiseerd en komt een werkbare oplossing binnen handbereik, met als uiteindelijk doel het verbeteren van de selectiviteit en het verminderen van ongewenste bijvangst.