Harry Bottema gaat zijn GRE 34 saneren. De Zoutkamper nam de Duitse garnalenkotter in 2013 over van De Rousant. (Foto: C. Hameeteman)
Harry Bottema gaat zijn GRE 34 saneren. De Zoutkamper nam de Duitse garnalenkotter in 2013 over van De Rousant. (Foto: C. Hameeteman) C. Hameeteman

Duitse garnalenkotters goedgekeurd voor sanering

Algemeen

ZOUTKAMP/URK – De Duitse overheid heeft de saneringsaanvragen van de garnalenkotters GRE 34 ‘Emily Sophia’ en GRE 33 ‘Vertrouwen’ goedgekeurd.

De betrokken ondernemers uit respectievelijk Zoutkamp (Harry Bottema) en Urk (familie Van den Berg) kregen vorige week bericht over hun saneringsaanvragen. Om gebruik te maken van het Duitse saneringsaanbod moet de visserij per 15 september al gestaakt worden.

De GRE 34 werd in 1963 gebouwd als WR 147, en in 1973 naar Duitsland verkocht. Bottema werd in 2013 de zesde eigenaar en schipperde zelf tot 2023. ,,Ik ben 70 jaar, en heb geen opvolging’’, verklaart Bottema de sanering. Voor zijn zetschipper René van der Veen van de GRE 34 – die tijdens de afgelopen visserijdagen in Zoutkamp in mei als duurzame garnalenvisser in het zonnetje werd gezet – was het schrikken toen hij afgelopen weekend over de sanering werd geïnformeerd.

De familie Van den Berg heeft de GRE 33 aangemeld, maar verkeert volgens Klaas van den Berg nog in dubio of de sanering ook wordt doorgezet. Al langer staat deze Eurokotter ook te koop.

De Duitse saneringspremie is met vaste bedragen per BT minus een aftrek voor de leeftijd van de kotters hoger dan de marktprijs.

De belangstelling voor de sanering is groot, groter dan het beschikbare subsidiebudget deze ronde. Alleen al vanuit de garnalenvloot werd tot afgelopen voorjaar van 48 schepen een aanvraag ontvangen.

Deze saneringsronde in Duitsland is ter compensatie van het verlies van visgronden als gevolg van de komst van windparken op zee.

Eerder werd bekend dat de boomkorkotters NG 12 en SC 31 onder Duitse ook gaan saneren.