Vader haalde Wirontrawler op, zoon brengt deze weg

KATWIJK – Toen dit voorjaar een koper was gevonden voor de Wirontrawler SCH 27 ‘Wiron 1’ van Cornelis Vrolijk moest het schip van de Nederlandse thuishaven naar het Spaanse Las Palmas gebracht worden, voor overdracht aan de nieuwe eigenaar. Katwijker trawlerman Huig Kuijt maakte deel uit van de ‘wegbrengploeg’. Hij kent deze Wirontrawler heel goed. Het werd dan ook een reisje met herinneringen.

Huig Kuijt (49) is hoofdmachinist op de SCH 81 ‘Carolien’, die de afgelopen maanden in IJmuiden lag voor een grote reparatie aan de winch. Na zijn MAROF-opleiding in IJmuiden kwam Kuijt op 22-jarige leeftijd op de SCH 123 ‘Zeeland’ te varen. Daarvoor had hij echter al vele zomers meegedraaid als vakantie-aflos op de ‘Wiron 1’.

Kuijt: ,,Mijn vader Piet Kuijt (1953-2024) heeft hier jaren op gevaren. Het wegbrengen van het schip was voor mij een speciale ervaring, als je bedenkt dat mijn vader als machinist de ‘Wiron 1’ nieuw heeft opgehaald van de werf in Spanje, inmiddels meer dan dertig jaar geleden, en dat ik de ‘Wiron 1’ nu weg mocht brengen. Wel voor de laatste keer onder de Nederlandse vlag helaas.’’

Het hele gezin Kuijt is altijd erg betrokken geweest bij de ‘Wiron 1’. ,,Als mijn vader wacht had ging mijn moeder er altijd heen en moest dan ook altijd helpen met water laden. Als tiener ging ik zelf in de zomermaanden mee, vaak samen met m’n neef Floor Kuijt, zoon van schipper Floor Kuijt, mijn oom dus. Mijn vader was eerste machinist. M’n jongere broer Pieter Jan heeft ook een paar jaar hierop gevaren, en mijn zoon Jari heeft er stage op gedaan.’’

Van 2002 tot eind 2007 voer Kuijt op de ‘Wiron 2’, die in span voer met de Wiron 1, waar zijn vader op zat. ,,We hebben dus bijna zes jaar als het ware samengespannen, allebei als eerste machinist.’’

Vader Piet kwam in 2013 aan de wal, maar bleef bij de rederij werken, als vaste wachtsman op de ‘Wiron 2’, die vele jaren in de haven van Stellendam opgelegd heeft gelegen. Bij de verkoop eind 2023 werd de wachtploeg door rederij Cornelis Vrolijk gecomplimenteerd voor de goede staat waarin ze het stilliggende schip hadden gehouden.

Blik en gebaar

De reis van Scheveningen naar Las Palmas, een dikke week, verliep voorspoedig. ,,Ik heb deze reis wel een paar keer op ‘zijn’ plekje gezeten, op de bank naast de deur. Wanneer je daar zat en hij kwam uit de machinekamer, dan zei die er niks van. Maar een blik en gebaar met zijn hand was genoeg om je te doen opschuiven.’’

Trawlerveteraan Maart Ketting was gevraagd om op deze ‘trip to memory lane’ als kok te fungeren. ,,Maart is met recht een visserman van de lange deining en heeft ruim 50 jaar op zee doorgebracht voor Cornelis Vrolijk, meest als scheepskok, op diverse trawlers. Elke dag was het weer een feestmaaltijd wat hij op tafel toverde. Om zijn anekdotes en wijze uitspraken tijdens de lunches en het avondeten hebben we hartelijk gelachen.’’

Een voorspoedig verlopen reis dus, maar nog wel met een onverwacht klein dingetje. ,,Ik was vergeten hoe deze kleinere bootjes slingeren… Was ik voor het eerst in dertig jaar weer even flink katterig! Gelukkig konden we door de Golf van Biscaje net tussen twee depressies door.’’

Zeebenen zijn er nog genoeg in de familie Kuijt, die nauw verbonden blijft met de trawlvisserij. Kuijts broer Pieter Jan vaart op de KW 172 ‘Dirk Dirk’ van Parlevliet & Van der Plas. Zoon Jari vist niet meer, maar oudste zoon Pieter (23) zit op de H 72 ‘Frank Bonefaas’ van Cornelis Vrolijk en jongste zoon Huig junior doet de MAROF-opleiding op de Katwijkse visserijschool.

De 51,50 meter lange ‘Wiron 1’ werd in 1995 opgeleverd door de Spaanse werf Balenciaga als SCH 22 ‘Wiron 1’, tegelijkertijd met spanmaat SCH 23 ‘Wiron 2’, aan (toen nog) rederij Jaczon. Onder de nieuwe eigenaar zal het schip gaan vissen in West-Afrikaanse wateren. Er komt een grotere bemanning op het schip. De accommodatie wordt daarvoor in de haven van Las Palmas aangepast.