OD 6 ‘Zeldenrust’ met E-power naar zee

STELLENDAM – Na een verbouwing van ruim een half jaar bij Padmos zocht de OD 6 ‘Zeldenrust’ vorige week donderdagmorgen in alle vroegte weer voor het eerst het zoute water op. Op het programma stond een proefvisserij om te beoordelen of alle systemen naar behoren werken en of de beloofde energiebesparing voldoet aan de verwachtingen. 

Aan boord waren zo’n tien technici van Padmos, Wetec en Luyt, naast de voltallige vaste bemanning, enkele familieleden en andere relaties. Vanaf het strand legde Arjan Buurveld dronebeelden vast, bij fraai zomerweer en een licht briesje uit westelijke richting.

Vier trekken

Er werd proefgevist rond de Eurogeul, niet al te ver van Stellendam. Op bekend terrein is gedurende vier trekken weer voor het eerst vis gevangen, meldde Pieter Sperling, al was het daar dit keer niet om te doen. ,,We hadden voor het eerst na de verbouwing de tuigen op de bodem. Voor ons en voor aanwezige technici hét moment om te beoordelen of de dieselelektrische aandrijving en de grotere schroef presteren zoals hoofdaannemer Padmos heeft beloofd”, zegt broer René als de OD 6 ‘Zeldenrust’ donderdagavond rond half acht ligt afgemeerd aan de steiger in de buitenhaven.

Beide schippers stralen vertrouwen uit, zijn goedlachs en duidelijk opgelucht dat de monsterklus achter de rug is. ,,Vandaag verliep in lijn der verwachting als we de trekkracht, de snelheid en het brandstofverbruik in ogenschouw nemen,” zegt René Sperling. ,,De kotter deed tijdens de eerste proefvaart op het Haringvliet en tijdens het proefvissen vandaag wat Padmos heeft beloofd. We zijn kortom positief.” 

Concreter kunnen de mannen nu nog niet zijn. Pieter Sperling: ,,Cijfertjes gaan we nog niet geven, daarvoor moet er eerst nog wat gerekend worden, maar we zijn tevreden over wat we vandaag hebben gezien en dat globaal vergeleken met de oude situatie. We hadden vooraf afgesproken dat we met de OD 6 met dezelfde snelheid, trekkracht en tuigen, multifunctioneel wilden blijven vissen, maar dan met 1.000 pk minder vermogen. Op de meter was te zien dat we vanuit die uitgangspositie nu veel brandstof besparen.”

EnergieVis

René blikt nog even met ongeloof terug op de verbouwing: ,,Halverwege stond ik op de schroefas en keek ik zo door het schip heen naar voren. Er lag daar een groot open gat, maar het kwam helemaal goed.” 

Pieter: ,,We zijn dankbaar over de manier waarop alles gelopen is, in tijd, in financiering met steun van EnergieVis, en zijn ook bijzonder dankbaar voor het jaar voorafgaand, dat voor ons een uitstekend visjaar was. Voor ons past hier ook een woord van dank aan de Heere, want alles viel op z’n plaats bij dit project.”

Comfort

Wie afgelopen weken voor het eerst benedendeks rondliep, keek de ogen uit over het comfort voor de bemanning. Ruimere hutten voorzien van een moderne uitstraling, een airco die het op zomerse dagen benedendeks buitengewoon aangenaam maakt en een nieuwe douche die niet onderdoet voor een badkamer in een semi-luxe hotel. ,,In de oude kotter hadden we negentig centimeter ruimte en stond je aan alle kanten ingesloten,” herinnert Pieter Sperling zich tijdens een korte rondleiding. ,,Nu is er op veel meer plekken meer ruimte, minder geluid en meer comfort.”

Aan dek wacht nog een biertje. Daarna gaan de mannen op huis aan. 

Zondagnacht vertrok de OD 6, voorzien van state of the art techniek, naar zee.