SCH 302 opnieuw opgebouwd

SCHEVENINGEN – De uitgebrande SCH 302 ‘Willem van der Zwan’ komt weer in de vaart. De trawler van rederij W. van der Zwan & Zn. is vorige week vanaf de ligplaats in Dordrecht naar Vlissingen gesleept. Over ongeveer een jaar zal hier een ‘nieuwe’ SCH 302 van stapel lopen.

Na de enorme brand eind januari vorig jaar op het vlaggenschip van de Scheveningse rederij, dat op dat moment vanwege een verbouwing lag afgemeerd in Velsen, leek aanvankelijk dat het schip als verloren moest worden beschouwd. Na precies een jaar is er overeenstemming gekomen tussen Van der Zwan en de werf Scheldepoort in Vlissingen. De acht jaar jonge trawler komt weer in de vaart. Voordat het zover is is men wel weer een jaar verder, want de bijbehorende operatie stijgt ver uit boven een ‘normale’ reparatie.

,,Eigenlijk hebben we alleen nog een stuk achterschip wat goed is en een stuk voorschip’’, vertelt directeur Wim van der Zwan. Een meevaller voor de rederij is het feit dat de machinekamer, met een 10.000 pk Wärt-silä, wonderlijk genoeg vrijwel geheel intact is gebleven. ,,Het hele middenstuk, inclusief brug en accommodatie, wordt er uitgesneden en daarvoor komt een nieuwe sectie in de plaats.’’

De SCH 302 ‘Willem van der Zwan’ zal over een jaar weer als nieuw in de vaart komen.De gedeeltelijke nieuwbouw vindt plaats op een reparatiewerf. ,,Daar is momenteel meer ruimte dan bij nieuwbouwwerven.’’ Met diverse toeleveranciers wordt op dit moment nog onderhandeld. Op de machinekamer na moet alles nieuw gebouwd worden. Het uiteindelijke resultaat zal niet veel verschillen van de in 2000 in het Spaanse Vigo gebouwde trawler. ,,De trawler was al een prima schip en wordt in grote lijnen hetzelfde.’’

Met de SCH 302 nog een jaar uit de roulatie en de SCH 6 dit jaar vanwege een verlenging en verbouwing ook vijf maanden uit de vaart resteren voor Van der Zwan dit jaar nog drie trawlers om de (voor 2008 fors lagere) quota op te vissen: de SCH 54, de SCH 303 en de SCH 333. De SCH 54 zal een groot deel van het jaar naar de zuidelijke Pacific gaan. Als alles volgens planning verloopt zal de verbouwde en verlengde SCH 6 zich in het najaar weer bij de vloot kunnen voegen.