
H 255 (vriezen aan boord) en PD 141
Op Noorse kreeftjes in de Keltische Zee
CASTLETOWNBERE/PLYMOUTH – Niet eerder hebben de mannen van rederij Bocorn uit Urk zo westelijk gevist. In de Keltische Zee onder Cork wordt de laatste weken met de H 255 ‘North Sea’ en PD 141 ‘Neeltje’ op langoustines gevist.
De beide Britse hekkotters zijn na het inktvisseizoen eind maart omgeschakeld en hebben toen voor het eerst kreeftjesnetten ingestoken. Na enkele malen in Plymouth is vervolgens gelost in het Ierse Castletownbere. De bemanning vliegt voor weekendrust wekelijks naar huis.
Vorige week vrijdag stoomde de PD 141 naar Castletownbere, terwijl de H 255 koers zette naar Plymouth om te lossen. De H 255 vriest aan boord en vlootmanager Leendert Baarssen legt uit dat een Britse kotter vanwege Brexitregels geen diepgevroren vis in Ierland mag aanlanden. Een week eerder werden de diepgevroren kreeftjes in Castletownbere aan boord gehouden.
Het idee om op de Labadiebank (50°NB/008°WL) in de Keltische Zee te gaan vissen is ontstaan na goede berichten van Schotse en Ierse twinriggers vorig jaar, vertelt Baarssen. Naast langoustines is ook zeeduivel een doelsoort in deze visserij. De start viel niet mee, de visserij verbetert wel.
Baarssen is naar eigen zeggen voorzichtig positief over het pionieren. ,,Wij zoeken een alternatief voor de twinrigvisserij op schol. Die is niet alleen slecht te vangen maar ook nog eens magertjes, en als er een beetje wordt aangevoerd knalt de prijs omlaag. Nu met kleinere borden op kreeftjes gebruiken we ook nog eens een slok minder brandstof. De visserij ver weg verloopt niet zonder uitdagingen. Er wordt gevist met verschillende typen netten en grondpezen, passend bij het visgebied. Regelmatig brengen grotere stenen schade aan onze netten, waardoor onderhoud en herstel een vast onderdeel van de visserij zijn. Dit houdt ook de nettenmakerij aan wal volop bezig. Als Brits schip vraagt met name de logistieke planning extra afstemming, onder meer door de geldende kaders en procedures, wat de inzet in dit gebied complex maakt”. aldus Leendert Baarssen.
De H 255, de voormalige S 255 uit het Deense Skagen, werd vorig jaar zomer aan de vloot van Bocorn toegevoegd. Na het inktvisseizoen werd het multifunctionele vaartuig eind februari uitgerust voor de verwerking van langoustines plus een vriesinstallatie. Aan boord van de H 255 worden kreeftjes direct gesorteerd, verpakt en ingevroren. De PD 141 voert vers aan.
Vangsten zijn de afgelopen weken deels verkocht op de afslagen van Newlyn en Castletownbere, en ook deels rechtstreeks verhandeld.
Schippers op de twee vaartuigen van Bocorn in de Keltische Zee zijn de broers Kees-Jan en Louwe de Boer. Bocorn heeft verder de H 144 en PW 447 in de vaart.

