Harm Post, voorzitter vissersvereniging Hulp in Nood
Samenwerken voor toekomstperspectief
LAUWERSOOG - Harm Post werd afgelopen najaar na zijn afscheid als havendirecteur gekozen als nieuwe voorzitter van Hulp in Nood. De sterk veranderende visserijsector vraagt om inzet van verschillende partijen. Vanuit Hulp in Nood en zijn functies binnen andere maritieme besturen vervult Harm een verbindende rol, met het oog op een toekomstbestendige visserij.
We spreken af bij Schierzicht, waar nog volop wordt verbouwd na de uitbreiding van de bovenverdieping van het hotel. Daarom wijken we uit naar de lounge op de bovenste etage, met panorama-uitzicht over het Lauwersmeergebied.
Wanneer we praten over de ontwikkelingen in de visserij, Harm zijn plannen voor 2026 en zijn kijk op de toekomst van de sector, komen twee woorden steeds terug: toekomstperspectief en samenwerking. Volgens Harm vormen die de basis voor een visserijsector waarin de rust kan terugkeren en vissers in de toekomst nog steeds een goede boterham kunnen verdienen op zee.
Een nieuwe stap
Op 1 oktober 2025 nam Harm Post na dertien jaar afscheid als havendirecteur van Lauwersoog. De visserij stond destijds op gespannen voet met de haven. Onderhoud aan de haven werd nauwelijks gedaan; wensen en klachten van de visserij werden niet beantwoord. De visserij zag dat de haven eigenlijk stuurloos ‘ronddobberde’.
Met de komst van Harm Post als directeur kreeg de haven weer een aanspreekpunt, een luisterend oor en iemand die beloftes deed en ze ook nakwam. Mede dankzij Post is de beloofde kadeverlenging er gekomen (met steun van de provincie), wat vooral ten goede komt aan twinriggers. De haven is betaalbaar gebleven voor de visserij, onder andere door het werven van nieuwe klanten (off-shore) en heeft z'n karakter en de service die Lauwersoog kenmerkt behouden.
Kortom, vertrouwen werd hersteld. Dat was vorig jaar mede aanleiding voor het bestuur van Hulp in Nood om Harm Post te vragen als nieuwe vooorzitter van de visserijvereniging.
Vooruitkijken
De agendapunten voor de komende periode zijn voor Harm helder. ,,Ik wil met alle leden individueel in gesprek om te horen wat zij belangrijk vinden en van ons verwachten. Door de saneringsronde zal een deel van onze leden wegvallen en daarmee ook kennis en ervaring. Daarom kijken we of we een lidmaatschap kunnen creëren voor niet-vissende leden.”
Daarnaast staan het voorzichtig normaliseren van de relatie met natuurorganisaties, het volgen van de politieke ontwikkelingen richting de gemeenteraadsverkiezingen, het onderhoud van de haveninfrastructuur en de toekomst van de visafslag Lauwersoog op de agenda.
Sanering
De saneringsronde in de garnalenvisserij ziet Harm als een van de belangrijkste ontwikkelingen dit jaar. ,,De belangrijkste vraag is: wat is de toekomst van de visserij? De saneringsronde sluit maandagmiddag 2 februari en leidt naar verwachting tot het verdwijnen van een derde van de thuisvloot op Lauwersoog. Voor de resterende vloot moet er duidelijkheid komen. Rust in de sector ontstaat alleen als er langdurig perspectief is”, zegt Harm.
De Wnb-vergunningen tot en met 2045 die vanuit het ministerie van LVVN zijn afgegeven, ziet Harm als een eerste stap. Tegelijkertijd plaatst hij een kanttekening: ,,Elke zes jaar is er een ijkmoment waarop wordt beoordeeld of de verduurzaming van de vloot de goede kant op gaat. Wat dat concreet betekent, is nog onduidelijk.”
Middenweg
De druk op de sector neemt toe. Vissers krijgen te maken met strengere eisen rondom CO2-uitstoot, uitdijende windmolenparken en discussies over meer gesloten gebieden in de Waddenzee. ,,Die stapeling van regels en voortdurend veranderende randvoorwaarden heeft het vertrouwen van vissers in de overheid geen goed gedaan”, zegt Harm.
Volgens de voorman is een gezamenlijk toekomstbeeld nodig, waarin helder is waar de sector naartoe werkt. ,,Je moet toewerken naar een middenweg. Ik voel het ook als mijn rol om daarin verbindend te zijn, juist omdat ik goede contacten heb met veel verschillende partijen.”
,,Wetenschap en technologie kunnen daarbij een belangrijke rol spelen. Momenteel worden er al verschillende innovaties onderzocht. De universiteit van Wageningen doet bijvoorbeeld proeven met ankerkuilvissen, waarbij garnalen door stroming in netten terechtkomen in plaats van dat die over de bodem worden gesleept. Daarnaast zijn er experimenten met verlichtingsvisserij, waarbij garnalen op bepaald licht afkomen”, vertelt Harm. Beide passieve methodes hebben gemeen dat ze geen bodemberoering veroorzaken, een belangrijk punt voor natuurorganisaties. ,,Dat kan een brug slaan tussen visserij en natuur, mits het ook economisch haalbaar blijkt.”
Efficiënter vissen
Ook op het gebied van efficiëntie ziet Harm kansen voor de visserijsector. ,,Zo is het systeem ‘Fishing by Data’ ontworpen. Die geeft vissers realtime inzicht in onder andere hun brandstofverbruik en de visprijzen. Zo zien ze precies wat ze verdienen en kunnen ze slimmere keuzes maken.” Daarnaast onderzochten Naval scheepsarchitecten hoe aanpassingen in het scheepsontwerp kunnen leiden tot brandstofbesparingen tot wel veertig procent. ,,Ik verwacht dat dit soort innovaties zich de komende jaren verder ontwikkelen. Je moet blijven proberen. Als je niets probeert, lukt er sowieso niets.”
Hart voor de sector
Wat Harm drijft in zijn werk? Zijn liefde voor de sector. ,,De puurheid van deze mensen, het harde werken, hart op de tong, beloofd is beloofd. Dat spreekt mij enorm aan.” Dat wordt niet altijd begrepen. ,,Buitenstaanders zeggen bijvoorbeeld bij de saneringsronde vaak: ze krijgen toch goed geld voor het schip? Maar het gaat om veel meer dan dat. Achter die schepen schuilt emotie, geschiedenis en familietraditie. Dat ben ik in de loop der jaren echt gaan voelen. Als ik met mijn ervaring en netwerk een steentje kan bijdragen aan het behoud van deze sector en haar trotse mannen, dan vind ik dat ontzettend mooi.’’
Emma Bolt
