Roos van Duijn over sanering beide bokkers
Moeilijkste besluit, met een bloedend hart
IJMUIDEN/KATWIJK – De boomkorkotters KW 34 en KW 36 van Rosemarie B.V. worden allebei gesaneerd.
De leeggehaalde KW 34 vertrok zondag al voor de laatste reis naar de sloperij in Gent, de KW 36 gaat binnenkort naar Kampen.
Machinist Dick van der Plas van de KW 36 ‘Margriet’ maakte het stoppen bekend op zijn Facebookpagina: ,,Met heel veel plezier heb ik mogen werken op deze kotter en in mijn machinekamertje. Bedankt regering en met name Rob Jetten en Frans Timmermans die dit mogelijk hebben gemaakt. Bijzonder dat dit allemaal kan. Sta je opeens zomaar op straat en je lust en je leven wordt je afgepakt.’’
Eigenaar Rosemarie van Duijn van het Katwijkse familiebedrijf had duizendmaal liever een ander verhaal verteld. ,,Mijn hart bloedt. Dit hadden we zelf ook nooit kunnen bedenken. Altijd hadden we er vertrouwen in om bij de blijvers te horen. We waren eigenlijk helemaal niet van plan om de KW 36 ook te saneren, maar hebben dat alles afwegende dus toch besloten. Ook gelet op de tijdspanne die daarvoor nog rest. Echt, het is de moeilijkste beslissing die ik ooit heb moeten nemen. De hoofdvraag waar het om draait is: Wat is de toekomst? Mijn zoon Christian is zo vol passie over de visserij, maar vindt het moeilijk om op dit moment dat stipje aan de horizon te zien voor de boomkor. Het is niet te doen nu na het pulsverbod en de door de oorlog versnelde energietransitie waardoor de bouw van windmolenparken wordt versneld. Iedere week weer een bericht over een gesloten gebied en dan ook nog instabiele gasolieprijzen. Een drama. Voor ons gevoel vragen we ons allemaal af: Is dit wat onze regering nu wil? De overblijvers wil ik desondanks een hart onder de riem steken. Er moeten duurzame en innovatieve oplossingen komen. Ze zeggen dat die er ook komen. Maar wanneer? Ik hoop binnen afzienbare tijd. We hopen dan zelf ook weer in te kunnen stappen. Dus het hoeft niet het einde voor onze kotterrederij te zijn. Voor onze bemanningen is het ook spijtig en ik hoop dat ze snel weer een goede stee vinden.’’
De KW 34 ‘Rosemarie' is van het bouwjaar 1997. De KW 36 is nog jonger: in 2004 gebouwd als GO 14 en in 2013 door Van Duijn overgenomen.
