Goeie makreelvisserij west van vogeleiland Foula
Schotse tankboten voeren dichtbij
en ook ver weg makreel aan
SHETLANDS - Vanaf de eerste week van januari koersten Schotse tankboten naar het gebied ten westen van het vogeleiland Foula, dat deel uitmaakt van de Shetlandeilanden. Daarna volgden ook enkele Nederlandse vriestrawlers, zoals de KW 172, en vlagschepen met Nederlands belang.
De op Shetland gevestigde visfabriek kreeg al spoedig in 2022 de eerste vangsten makreel te verwerken. Onder andere van de FR 224, LK 145 en de PD 379.
Foula ligt op ongeveer 13 mijl westelijk van Shetland waardoor de tankschepen niet lang hoefden te stomen om de verse lading makreel bij Shetland Catch te lossen.
Peterhead en Noorwegen
Overigens kreeg ook de pelagische visfabriek Lunar Fishing & Cold Storage in Peterhead de nodige makreel te verwerken. Zo losten de FR 165, FR 226 en de LK 429 hun vangsten in Peterhead. Ook de PD 165 en de PD 265 lieten zich niet onbetuigd. Van alle boven genoemde tankboten is de FR 165 ‘Unity’ de kleinste.
In de tweede week van januari kreeg de makreelvloot ten westen van Foula gezelschap van Deense en Ierse tankboten. Onder andere de S 144 ‘Themis’ en de Ierse trawler D 165 ‘Paula’. Intussen noteerde de PD 379 zijn tweede trip die ook op Shetland gelost werd.
Aan het eind van de tweede week, toen de PD 379 aan zijn derde reis begon, werd samen met enkele Schotse trawler-collegas koers gezet naar de Noorse kust om bij verschillende pelagische fabrieken daar aan te landen.
Diverse havens
Op zaterdag 15 januari loste de PD 379 in Noorwegen zo’n 1.090 ton makreel met een gemiddeld gewicht van 432 gram per stuk bij Sevrin Transvåg AS in Mollu Harø. Diezelfde dag arriveerden in diverse Noorse havens de FR 487 met 950 ton makreel, de FR 229 met 1.200 ton, de FR 77 met 2.170 ton makreel en ook de FR 249.
Global Florø AS ontving zondagmorgen de N 905 met een beetje horsmakreel en liefst 2.200 ton makreel met een gemiddeld gewicht van 450 gram. Afgelopen dinsdagavond 18 januari werd de N 905 afgelost door de LK 297 die ’s middags nog met 1.800 ton makreel in de tanks op weg was naar Florø.
Van de lokale pelagische vloot uit Shetland heeft alleen de eind 2019 gebouwde en 74,5 meter lange LK 394 ‘Zephyr’ zich nog niet laten zien aan het makreelfront. Deze 2.934 ton metende en in Noorwegen gebouwde tankboot lag afgelopen week nog stil in de haven van Lerwick. De LK 394 zal later aansluiten.
W.M. den Heijer