BRA 7 vergelijkt sumwing en Jackwing DEN HELDER – De BRA 7 heeft eind april een Jackwing kromgetrokken. Daarna is de Eurokotter met aan de ene kant een sumwing en aan de andere kant een Jackwing naar zee gegaan. Inmiddels is overgeschakeld op de twinrigvisserij.

Toen met het platvistuig in de grond bij de Borkumer Stenen werd gelopen, knakte de Jackwing aan stuurboordzijde. Na overleg werd besloten er een experimenteel weekje van te maken en aan stuurboord de sumwing in te steken. Via Bal werd een sumwing naar Den Helder gebracht en ontwerper Harmen Klein Woolthuis ging zelf ook mee.

,,Dank aan Bal voor de snelle service en het lenen”, aldus schipper Dirk Kraak. Hij vindt na de korte vergelijkingsweek de sumwing degelijker en vanwege het mindere bodemcontact iets lichter trekken. Naar het idee van de Helderse schipper staat het net achter de Jackwing wel stabieler aan de grond. ,,Daar zit zeker ook toekomst in.´´

De Jackwing wordt nu met een aantal spanten verstevigd, en op basis van de ervaringen met BRA 7 worden de trekpunten aangepast. Na Pinksteren gaat de BRA 5 van Kraak voor ontwerper Visser-Texel met twee vernieuwde Jackwings naar zee.