DEN HAAG - Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) gaat nauwlettend toezien op mosseltransporten vanaf de Oosterschelde naar de Waddenzee. Uitvoering van illegale zuid/noord transporten betekent voor de betreffende kweker in 2012 definitief einde huurperiode van percelen in de Waddenzee! Wetsdienaars liggen op de loer.

Ondanks afspraken in het zogeheten mosselconvenant gaat het ministerie van LNV op grond van de Natuurbeschermingswet 1998 vooralsnog over tot preventieve handhaving met betrekking tot de illegale mosseltransporten vanuit Zeeland naar de Waddenzee. LNV heeft alle Zeeuwse mosselkwekers die op de Waddenzee actief zijn hierover begin deze week een brief gestuurd, die deze dagen bij terugkeer van de Waddenzee bij menigeen hard zal aankomen.

Er wordt een dwangsom van 100.000 euro opgelegd, zodra een schip met mosselen vanuit Zeeland ‘buiten de provincie Zeeland’ wordt geconstateerd. Per dag dat men het bestand desondanks op de percelen laat liggen, komt er een bedrag van 5.000 euro bij.

De reden van deze maatregel is dat het niet is uitgesloten dat deze transporten schadelijke invasieve soorten (ongewenste exoten, red.) met zich meebrengen, zoals de Amerikaanse en Japanse oesterboorder. De angst bestaat dat deze invasieve soort de in de Waddenzee aanwezige mosselbestanden zodanig kan aantasten dat zowel blijvende ernstige ecologische als ook economische schade wordt veroorzaakt. Ook in de Duitse Waddenzee is het uitzaaien van mosselen uit de Zeeuwse wateren niet toegestaan vanwege de mogelijke aanwezigheid van exoten.

PO-secretaris mr. Hans van Geesbergen heeft begrip voor het toezicht op de naleving van de spelregels. Wel vindt hij het noodzakelijk dat er zo snel mogelijk ruimte wordt geboden om het MZI-zaad uit het Oosterscheldebekken naar de Waddenzee over te brengen. Anders heeft de wijd en zijd bejubelde mosseltransitie immers niet de beoogde kans van slagen. Van Geesbergen: ,,De overheid handhaaft een verbod.

Dat is duidelijk. Een speciale werkgroep is bezig om eerst formeel te regelen dat er geen significante effecten kunnen optreden. De Oosterschelde bevat nu eenmaal meer exoten dan de Waddenzee. De sector spant zich in de volle breedte in om een weg te vinden dat het MZI-zaad overgebracht kan worden. Dat moet wel op een verantwoorde en juridisch afgedekte manier gebeuren. Maar zolang het Oosterscheldezaad niet naar de Waddenzee vervoerd mag worden, is het economisch onverantwoord om in de Oosterschelde MZI-zaad op te kweken!’’