Den Breejen neemt Welgelegen over LAUWERSOOG/SLIEDRECHT – Eigenaar Dries Bouma heeft Scheepswerf Welgelegen te Lauwersoog  verkocht. Nieuwe eigenaar is onderhouds- en schildersbedrijf Den Breejen uit Sliedrecht. Den Breejen gaat de scheepswerf een refit geven en op termijn uitbreiden.

Den Breejen is als schildersbedrijf marktleider in de Nederlandse scheepsnieuwbouw, maar heeft geen link met de visserij. Het contact met Dries Bouma is vorig jaar toevallig gelegd toen Den Breejen werkte aan een bunkerschip in de haven van Lauwersoog.

De markante voorman van Welgelegen is 64 jaar en wil het rustiger aan gaan doen. ,,Hoewel ik nog heel wat plannen heb op m´n ouwe dag hoor, want ik ben nog niet versleten’’, aldus Bouma, die over de aard van deze plannen nog geen uitspraken wil doen. Met de aankoop door Den Breejen vindt Bouma dat de continuïteit van het bedrijf voor de toekomst is gewaarborgd. Hij zal de komende tijd nog ondersteuning geven aan Den Breejen en mensen inwerken.

Den Breejen (niet te verwarren met straal- en schildersbedrijf Den Breejen uit Dordrecht) heeft een hoofdvestiging in Sliedrecht en verder vestigingen in Vlissingen, Franeker, Rotterdam en het Roemeense Galatz, waar voor Den Breejen 200 schilders werken.

Directeur John den Breejen: ,,We doen ook scheepsonderhoud en willen met de aankoop van Scheepswerf Welgelegen onze mogelijkheden daarvoor uitbreiden.´´ De bedrijfsleider uit de vestiging Franeker wordt aangesteld als directeur in Lauwersoog. ,,We gaan op dezelfde voet verder en willen de bestaande relaties goed blijven bedienen.´´

Op termijn zal Welgelegen een refit ondergaan en verder uitgebouwd worden. ,,Daar gaan we rustig aan werken, zonder te forceren´´, zegt Den Breejen. Er zal een extra droogdok worden aangeschaft ter vervanging van de twee dokken die zijn afgevoerd, en het huidige grote dok zal worden opgeknapt. Tevens zijn er plannen om te baggeren, zodat grotere kotters weer kunnen worden drooggezet.

Dries Bouma begon in 1971 met Welgelegen als een eenmanszaak aan de Reitdiepskade te Zoutkamp. Na de bouw van de eerste garnalenkotter in 1979 verlieten met grote regelmaat  nieuwe schepen de werf te Zoutkamp, die in 1993 naar Lauwersoog verhuisde. Eigenaren uit eigen land, maar zeker ook uit België, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Denemarken wisten de werf te vinden. Met de GRE 37 van vader en zoon Van Hylkema heeft het laatste vaartuig onder Bouma’s supervisie de werf verlaten. Een door Bouma uitgedachte noviteit op deze garnalenkotter is dat de kookketel verwarmd wordt door warmte van de motor. Hij wilde er bij de oplevering nog niets over kwijt, omdat de vinding zich nog moest bewijzen. ,,Maar ik heb inmiddels gehoord dat het buitengewoon werkt.´´

Welgelegen heeft in totaal 70 vaartuigen opgeleverd, waaronder ook bunkerboten en een schelpenzuiger van 60 meter lang. In 1988 werd de grootste kotter in de geschiedenis van de werf opgeleverd: de 40 meter lange HD 36 (2.800 pk). In 1994 werd de werfcapaciteit flink uitgebreid met de aankoop van drie droogdokken van de Finnboda werf uit het Zweedse Stockholm. In die dagen werden er soms meer dan 150 schepen per jaar drooggezet.