Maaskant in de wolken met nieuwbouwopdracht van gebroeders De Boer
|
Urker flyshooter naar Deens ontwerp |
|
donderdag, 16 februari 2006 |
URK/STELLENDAM – Rederij T. de Boer & Zn. (UK 224) heeft Maaskant Shipyards deze week opdracht gegeven voor de bouw van een nieuwe flyshooter (snorrevoadkotter).
De nieuwe UK 112 ‘Wilhelmina’ is een Deens ontwerp van Vestfaerftet in Hvide Sande. Het is een verlengd ontwerp van 28,30 meter bij een breedte van 8,20 meter. Als alles meezit hopen de gebroeders Luut en Gerrit de Boer in december uit te kunnen varen. Alvorens hun bedrijf uit te breiden met een tweede kotter hebben de Urkers eerst rechten in Het Kanaal veilig gesteld. De UK 112 wordt gebouwd als honderd procent flyshooter, maar zo dat er ook omgeschakeld kan worden naar twinriggen als dat nodig zou worden geacht. De ‘snorder’ krijgt een relatief hoge stuurhut. Onder de stuurhut komen op het bovendek de hutten, daaronder is het tussendek met de lierkamer, kombuis en visverwerking. ,,Wij hebben de afgelopen jaren goede ervaringen opgedaan, en ons brood goed mogen verdienen met flyshooting. Dit is de visserij die enorm in de picture staat: energiezuinig en duurzaam. We hebben de kans nu ons bedrijf uit te breiden, waardoor we in de toekomst met vier broers ook makkelijker zouden kunnen splitsen. Dit alles in afhankelijkheid van Hem die het al regeert’’, zegt Luut de Boer over de nieuwbouw. Acht jaar terug namen de broers Luut, Wouter, Gerrit en Harmen de Boer welbewust afscheid van de boomkorvisserij. Hun bokker UK 224 werd destijds vervangen door de nieuwe multi-purpose kotter ‘Tunis van Luut’. Aanvankelijk werd er vooral mee getwinrigd, maar dat leverde door een tekort aan scholquotum problemen met de vangstrechten op. De laatste jaren wordt uitsluitend de flyshootvisserij beoefend: in de zomermaanden op de Noordzee en de rest van het jaar vanuit Boulogne met succes in Het Kanaal. ,,Daarvoor moet je een drempeltje over, want het is een heel andere visserij waarbij het niet draait om kracht. Daarvoor hebben we de knop om moeten draaien’’, aldus De Boer. Wouter en Harmen blijven op de UK 224 varen. Maaskant-directeur Frits van Dongen reageert opgetogen over de opdracht. Na de overdracht van de bokker GO 22 vorige maand had de Stellendamse visserijwerf geen nieuwbouwschepen meer in de portefeuille. ,,We zijn ook blij onze kennis en ervaring uit te kunnen breiden aan de hand van de dagelijkse praktijk van De Boer.’’
|
| |